À quelle heure passe Danger sur les rails ce soir ? Retrouvez l’horaire de diffusion, la chaîne TV et les prochaines diffusions.
Danger sur les rails sera diffusé aux horaires suivants (des spoilers peuvent apparaître) :
Depuis la ville péruvienne de Cuzco, située au coeur de la cordillère des Andes, le "Ferrocarril del Sur" permet d'accéder à deux destinations : le célèbre Machu Picchu et la ville d'Arequipa, entourée de ses trois volcans. La première ligne longe la rivière Urubamba dans la Vallée sacrée des Incas, tandis que la seconde passe à 4 470 mètres d'altitude, avant une escale au lac Titicaca. Deux voyages uniques, au coeur des montagnes.
De Coire, en Suisse, à Tirano, en Italie, le Bernina Express se fraie un chemin à travers des vallées profondes et des gorges sauvages en franchissant quelque 196 ponts et 55 tunnels, et en flirtant avec les glaces éternelles des Alpes grisonnes. Quand, en 1890, des ingénieurs ferroviaires décident de relier le sud-est de la Suisse, l'entreprise s'annonce audacieuse, tant les puissantes forces de la nature font de cette ligne de chemin de fer, la plus haute des Alpes, un parcours émaillé de dangers.
En 1970 débute en Afrique la construction de l'un des projets les plus impressionnants du continent : le Tanzania-Zambia-Railway. Cet épisode accompagne le Tazara dans son voyage de cinquante-deux heures à travers les deux pays, et montre, grâce à des prises de vue aériennes époustouflantes, les monuments architecturaux qu'il longe, mais aussi les paysages vertigineux qu'il traverse.
Dans le nord de l'Argentine, le "train des nuages" traverse les paysages escarpés de la cordillère des Andes sur de vertigineux viaducs construits à quelque 4 000 mètres d'altitude. Achevée en 1948, cette voie a notamment été conçue pour transporter les richesses minières de la région jusqu'au Chili voisin. Depuis, des descendants de communautés autochtones se sont installés dans les villages qui bordent le chemin de fer, afin de proposer leurs produits aux voyageurs qui l'empruntent. De Salta, en Argentine, jusqu'à la frontière chilienne, un périple époustouflant sur l'une des lignes les plus hautes du monde.
En près de douze heures, le Rameswaram Express relie la ville côtière de Chennai, à l'est du pays, et celle de Rameswaram, tout au sud. Les voyageurs traversent des réserves d'oiseaux, des rizières, le fleuve sacré Kaveri et le pont de Pamban. Des images aériennes spectaculaires permettent de retracer l'histoire de cette ligne hors du commun. Inaugurée en 1914, elle relie le continent à la presqu'île de Pamban, et présente un aspect peu rassurant : l'ensemble de la structure semble menacé par l'érosion, alors que cyclones et vents violents mettent régulièrement le pont homonyme à rude épreuve.