À quelle heure passe Mayday, dangers dans le ciel ce soir ? Retrouvez l’horaire de diffusion, la chaîne TV et les prochaines diffusions.
Mayday, dangers dans le ciel sera diffusé aux horaires suivants (des spoilers peuvent apparaître) :
Le 25 mai 2002, des centaines de pièces calcinées d'un avion qui volait en direction de Hongkong sont repêchées en pleine mer. La disparition du vol China Airlines 611 demeure un épais mystère, jusqu'à la découverte, par des enquêteurs, du 740e morceau de l'épave. Ils découvrent alors comment un 747 ultramoderne, avec à son bord 225 passagers, a été littéralement coupé en deux, 22 minutes après avoir décollé de l'aéroport de Taïwan. L'énigme du vol 611 de China Airlines sera résolue grâce à un drame remontant à plus de vingt ans.
Le 19 décembre 2005, l'hydravion Chalk Ocean Airways, à destination des Bahamas, se prépare au décollage depuis la baie de Miami. Cependant, à 150 mètres à peine d'altitude, l'appareil explose et se crashe dans les eaux du port. Les secours se précipitent sur le lieu du crash, mais ne trouvent aucun survivant. Les touristes sur la plage, témoins de l'accident qui filmaient la scène, confirment que l'aile de l'avion a explosé. Les enquêteurs pourront-ils déterminer pourquoi ?
Le 21 décembre 1988, un Boeing 747 de la compagnie américaine Pan Am quitte Londres, en Angleterre, pour rejoindre New York avec 259 personnes et onze membres d'équipage à son bord. Un vol de routine qui emprunte l'une des six routes aériennes au départ de la capitale britannique. Une trentaine de minutes après son décollage, l'appareil explose en vol et s'écrase sur la petite ville de Lockerbie, en Ecosse. Lorsque le jour se lève, quelques heures plus tard, Lockerbie offre un paysage de désolation. Alors que la Libye n'a reconnu qu'en 2003 sa responsabilité dans l'attentat, retour sur cette catastrophe, qui reste l'une des attaques terroristes les plus meurtrières ayant frappé un avion de ligne.
Le 8 septembre 1989, un Convair 580 de la compagnie aérienne norvégienne Partnair quitte Oslo pour rejoindre Hambourg, en Allemagne. Alors que l'avion survole le détroit de Skagerrak et s'approche des côtes danoises, la queue de l'appareil commence brusquement à trembler, avant de se détacher du fuselage. Dépourvu de son empennage, le Convair devient incontrôlable et s'écrase en pleine mer, à quelques kilomètres de la petite ville de Hirtshals, au Danemark. Aucun des 55 passagers ne survit à l'accident, et la compagnie Partnair est contrainte de déposer le bilan quelques mois plus tard.
Lorsqu'elles ont lieu au-dessus d'un quartier, les tragédies aériennes terrorisent les populations restées sur la terre ferme. Une journée qui s'annonçait exaltante au salon de l'aéronautique de Reno, aux États-Unis, tourne au cauchemar pour l'auditoire. Un Learjet descend en spirale en plein cœur de la ville de Mexico et met le quartier financier de la capitale à feu et à sang. Après une collision aérienne catastrophique, un DC-9 plonge sur la banlieue de Los Angeles.
Dans cet épisode, les survivants de trois accidents d'avion nous livrent le récit de leur expérience éprouvante, apportant un éclairage essentiel sur les mesures à prendre en cas d'urgence. Battu par une tempête violente, un DC-9 s'enflamme et atterrit en catastrophe sur une autoroute de l'État américain de Géorgie. À Denver, un avion en pleine accélération sort soudainement du tarmac. À l'approche de l'île de Guam, un gros-porteur coréen s'écrase de plein fouet sur une colline.
Trois catastrophes aériennes désastreuses, dues à des failles au sein de dispositifs de sécurité fatidiques, modifient profondément les procédures des aéroports du monde entier. Suite au crash d'un avion de ligne dans les collines californiennes, les enquêteurs découvrent une preuve irréfutable dans les débris de l'appareil. Alors qu'un Boeing 747 explose au-dessus de l'Atlantique, un incendie dévore un avion régional à Taïwan après un atterrissage pourtant on ne peut plus normal.
Quelques minutes après le décollage, un incendie se déclare à bord du vol 163 de la compagnie Saudia. L'équipage parvient à faire à atterrir à Riyad, mais le feu envahit l'appareil, tuant les 301 personnes qui se trouvaient à bord. C'est l'une des catastrophes aériennes les plus meurtrières de tous les temps. Quelle est la cause de l'incendie ? Et pourquoi le feu s'est propagé si rapidement à l'atterrissage ?
Pour comprendre comment et pourquoi certaines catastrophes aériennes se sont produites, cette série embarque le spectateur à bord de plusieurs avions en difficulté pour ressentir la tension vécue dans le cockpit et la cabine. Ces reconstitutions saisissantes sont basées sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants. Des images inédites et des interviews révèlent les divers problèmes de sécurité au coeur de l'industrie de l'aviation.
Pour comprendre comment et pourquoi certaines catastrophes aériennes se sont produites, cette série embarque le spectateur à bord de plusieurs avions en difficulté pour ressentir la tension vécue dans le cockpit et la cabine. Ces reconstitutions saisissantes sont basées sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants. Des images inédites et des interviews révèlent les divers problèmes de sécurité au coeur de l'industrie de l'aviation.
Pour comprendre comment et pourquoi certaines catastrophes aériennes se sont produites, cette série embarque le spectateur à bord de plusieurs avions en difficulté pour ressentir la tension vécue dans le cockpit et la cabine. Ces reconstitutions saisissantes sont basées sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants. Des images inédites et des interviews révèlent les divers problèmes de sécurité au coeur de l'industrie de l'aviation.
Pour comprendre comment et pourquoi certaines catastrophes aériennes se sont produites, cette série embarque le spectateur à bord de plusieurs avions en difficulté pour ressentir la tension vécue dans le cockpit et la cabine. Ces reconstitutions saisissantes sont basées sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants. Des images inédites et des interviews révèlent les divers problèmes de sécurité au coeur de l'industrie de l'aviation.
Peu de temps après le décollage, le vol Japan Airlines 123 est secoué par une double explosion et le pilote a bien du mal à maintenir en vol son 747 qui s'écrase dans une montagne. La catastrophe représente l'accident le plus mortel depuis le début de l'aviation. Alors que les enquêteurs envisagent la piste terroriste, la carcasse raconte une tout autre histoire.
Après avoir traversé une épaisse couverture nuageuse, le vol Corporate Airlines 5966 accroche les arbres à l'approche de Kirksville, dans le Missouri, et le bimoteur finit sa course en flammes à quelques kilomètres de la piste. La carcasse en cendres apporte des indices qui permettent aux enquêteurs d'éliminer la simple panne mécanique, mais une conversation dans la cabine de pilotage attire leur attention…
Reliant la République dominicaine depuis l'Italie, le vol Independent Air 1851 est censé se ravitailler en carburant sur une île portugaise. Quelques minutes avant son atterrissage, le Boeing 707 s'écrase au sommet d'une montagne. L'absence de signes indiquant une défaillance mécanique laisse l'équipe internationale d'enquêteurs perplexe, jusqu'à ce que la boîte noire révèle une série d'erreurs qui a scellé le sort des 144 personnes à bord.
Sur un vol régional survolant les montagnes de Papouasie-Nouvelle-Guinée, les pilotes d'un biturbopropulseur perdent leurs deux moteurs. Le vol PNG 1600 exécute un atterrissage forcé sur une berge voisine, en tuant la plupart de ses passagers. Les enquêteurs sont perplexes face à l'état des deux moteurs, jusqu'à ce qu'ils découvrent un dispositif de sécurité vulnérable, une faille mortelle sur un avion populaire utilisé partout dans le monde.
Pour comprendre comment et pourquoi certaines catastrophes aériennes se sont produites, cette série embarque le spectateur à bord d'avions en difficulté pour lui faire ressentir la tension vécue dans le cockpit et la cabine. Ces reconstitutions saisissantes sont basées sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants. Des images inédites et des interviews révèlent les divers problèmes de sécurité au coeur de l'industrie de l'aviation.
Le vol Sichuan Airlines 8633 survole l'Himalaya lorsque la fenêtre de la cabine de pilotage se fissure et explose soudainement. La décompression brutale aspire le premier officier qui se retrouve à moitié hors de l'appareil. Volant désormais en solitaire, le capitaine réussit à lutter contre les rafales, la température glaciale et le manque d'oxygène pour poser héroïquement l'appareil. C'est ensuite au tour des enquêteurs de trouver la faille.
Pour comprendre comment et pourquoi certaines catastrophes aériennes se sont produites, cette série embarque le spectateur à bord d'avions en difficulté pour lui faire ressentir la tension vécue dans le cockpit et la cabine. Ces reconstitutions saisissantes sont basées sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants. Des images inédites et des interviews révèlent les divers problèmes de sécurité au coeur de l'industrie de l'aviation.
Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'entretien, en passant par les collisions en vol. Les témoignages des survivants, des proches des victimes et des enquêteurs sont également présentés.
Alors qu'il approche de l'aéroport de Houston, un avion-cargo Amazon s'écrase dans un marécage sans raison apparente. La vidéosurveillance et l'épave fragmentée confirment l'impact à haute vitesse, mais les enquêteurs ne trouvent aucun défaut mécanique sur l'avion. Leur enquête va les mener aux erreurs commises par un pilote dont le manque de compétences était pourtant bien connu, mais qui a réussi à tromper la compagnie sur ses antécédents.
Reliant Le Caire depuis Paris, le vol EgyptAir 804 finit sa course en pleine mer Méditerranée. D'après les premiers indices, un incendie aurait éclaté à bord, mais les autorités égyptiennes favorisent la piste de l'acte terroriste. L'affaire est alors confiée au procureur égyptien pour l'ouverture d'une enquête criminelle. Six ans plus tard, un journaliste italien met la main sur un rapport et une nouvelle théorie voit le jour…
En Indonésie, lors d'un vol de présentation, un Soukhoï SuperJet de fabrication russe percute de plein fouet une montagne, tuant tous les passagers à bord. Les enquêteurs indonésiens vont être confrontés à l'une des opérations de sauvetage les plus difficiles qu'ils ont connu. Face à la carcasse de l'avion, ils s'interrogent sur les causes du crash de l'appareil. Comment un avion à réaction flambant neuf équipé d'un système de navigation sophistiqué et d'un équipage expérimenté à son bord a-t-il bien pu s'écraser dans la montagne ?
Un avion de transport DC-6 des Nations Unies vole pour une mission top secrète au-dessus de l'Afrique centrale avec à son bord le Secrétaire Général de l'ONU, Dag Hammarskjöld. Mais peu avant l'atterrissage, l'avion s'écrase mystérieusement à quelques kilomètres seulement de la piste. La mort de l'un des principaux leaders mondiaux est un véritable choc. Les enquêteurs du gouvernement rhodésien concluent finalement à une erreur de pilotage mais les sceptiques sont nombreux à ne pas adhérer à la thèse officielle et à penser que Hammarskjöld a été assassiné. Lorsque, 50 ans plus tard, des preuves d'une attaque organisée sur l'avion de Dag Hammarskjöld refont surface, une commission spéciale est créée pour mener une nouvelle enquête controversée sur l'un des légendaires mystères de l'aviation.
Alors qu'il relie Singapour à Perth, le vol 72 de Qantas Ariways chute au-dessus de l'océan indien. La violence de l'accélération est telle, qu'elle propulse les passagers hors de leurs sièges. Le poste de pilotage aurait pourtant reçu une série d'avertissements de vitesse excessive et de décrochage. Le commandant de bord, un pilote de chasse très expérimenté, parvient à faire attérir l'avion sans encombres. Les enquêteurs australiens cherchent à comprendre d'où viennent ces dysfonctionnements qui ont bien failli coûter la vie à de nombreux passagers et qui ont mis l'un des avions les plus populaires en péril.
En 1990, alors qu'il s'approche de Zurich, sa destination, le vol 404 d'Alitalia fonce sur un versant de forêt, entraînant la mort de tous les passagers. L'analyse de la trajectoire radar révèle aux enquêteurs suisses que l'avion volait trop bas. Ces derniers mènent alors un examen plus approfondi des pièces à convictions qui ne fait qu'épaissir le mystère autour du crash. Un défaut caché au sein du système de navigation pourrait avoir conduit les deux pilotes sur un terrain mortel.
Peu après son décollage d'un aéroport de Californie, un avion-cargo américain doit effectuer un atterrissage d'urgence. Alors que les pilotes parviennent à ramener le DC-8 à proximité de la piste d'atterrissage, l'avion endommagé s'écrase sur un terrain de récupération de métaux situé à l'est de l'aéroport. Afin de déterminer les causes de l'incident, les enquêteurs font appel à un ami et collègue de l'équipage. Pour découvrir ce qui a condamné l'équipage du vol 17 d'Emery Worldwide, des recherches approfondies et des preuves irréfutables seront nécessaires.
Après avoir tourné au-dessus du détroit de Taïwan dans l'attente qu'un cyclone se termine, le vol 222 de TransAsia s'écrase sur l'île taïwanaise de Penghu. Alors que les médias tiennent la tempête pour responsable, différentes preuves ne tardent pas à mettre les enquêteurs sur une autre piste. Six mois après les débuts de l'enquête, un second accident frappe la compagnie aérienne. Les enquêteurs découvrent alors un problème systémique aux conséquences désastreuses.
Le vol 583 de China Eastern Airlines reliant Pékin à Los Angeles subit de violentes oscillations inexpliquées, causant deux décès et 150 blessés. Contraint d'atterrir d'urgence sur une base militaire d'Alaska, l'appareil fait l'objet d'une enquête minutieuse. Les investigations ne révèlent aucune trace de turbulences atmosphériques, laissant planer le mystère sur l'origine de ces mouvements mortels.
Après avoir décollé de Jakarta, en Indonésie (le marché aérien le plus meurtrier du monde), le vol Sriwijaya 182 s'incline brusquement vers la gauche, puis devient incontrôlable pour finalement chuter dans la mer de Java. La force de l'impact est telle que l'avion est pulvérisé. Lorsque les enquêteurs examinent les boîtes noires, ils découvrent des anomalies mortelles qui étaient passées à travers les mailles du filet.
En Australie, un bombardier d'eau C-130 s'écrase alors qu'il lutte contre un feu de forêt impressionnant. Les 3 membres de l'équipage meurent sur le coup. Les enquêteurs du bureau de la sécurité des transports doivent relever le défi de leur carrière : déterminer la cause de ce crash dans une zone à risque d'incendie. La vidéo d'un témoin oculaire révèle un aspect crucial du vol, soit un événement météorologique soudain certainement à l'origine de cette tragédie.
En hiver, le vol Loganair 670A, un vol cargo d'Édimbourg à Belfast qui vient tout juste de décoller, s'écrase dans la mer du Nord, tuant les deux pilotes à son bord. Les enquêteurs restent perplexes. L'enregistreur du cockpit fournit les premiers indices concrets et permet aux enquêteurs de démêler la mystérieuse connexion entre le système de dégivrage du turbopropulseur, une tempête hivernale et l'arrêt catastrophique des deux moteurs.
L'avion à turbopropulseur entame sa descente dans un brouillard épais, mais les choses tournent mal. Le vol Luxair 96 42 s'écrase à quelques kilomètres de la piste. Les enquêteurs restent abasourdis en découvrant que les deux moteurs n'ont rien d'anormal. Mais lorsqu'ils analysent des sons étranges sur l'enregistreur vocal du cockpit, ils découvrent un système qui est tout sauf infaillible.
En 1985, l'année la plus meurtrière de l'aviation civile, le DC-9 s'écrase quelques secondes après avoir décollé de Milwaukee. Les enquêteurs sont chargés de calmer les esprits. Ils découvrent rapidement qu'un composant vital des moteurs est susceptible de tomber en panne, mais ce n'est que la partie émergée de l'iceberg. Ce que les enquêteurs n'entendront pas sur l'enregistreur du cockpit dévoilera l'origine de cette tragédie.
Alors que le vol Transair 810 vient de décoller de l'aéroport d'Honolulu, ses pilotes bataillent pour le maintenir dans les airs. Ils n'ont rapidement pas d'autre choix que d'amerrir le Boeing 737 sur le Pacifique. Grâce à un sauvetage spectaculaire des garde-côtes, les deux pilotes ont survécu. Ils sont convaincus que les deux moteurs ont lâché. Mais quand l'épave refait surface, les preuves racontent une tout autre histoire.
Une collision entre deux avions survient dans le ciel du sud de l'Allemagne, devant les yeux ébahis d'une vingtaine de personnes sur la terre ferme. Les débris ne laissent aucun doute sur le fait que les avions se sont désintégrés en vol. Mais les enquêteurs se heurtent à un mystère. Comment deux avions ont-ils pu se retrouver à la même altitude au même moment ? Qu'en est-il des nombreux dispositifs de sécurité conçus pour éviter une collision en vol ?
Trois pilotes d'Airborne Express embarquent dans un DC-8 fraîchement rénové pour effectuer un vol d'essai. L'appareil s'écrase brutalement contre une montagne en Virginie. L'enquête révèle une succession de défaillances techniques critiques et d'erreurs lors de la remise à niveau qui avaient compromis la sécurité de l'avion avant son décollage.
Le vol 185 d'Air Tahoma, un vol cargo de nuit en provenance de Memphis, approche de sa destination finale : Cincinnati. Mais à quelques kilomètres de l'aéroport, alors que la piste se profile à l'horizon, le bimoteur à turbopropulseur cesse de fonctionner et fini par s'écraser sur un terrain de golf. Il semble évident que les deux moteurs ont lâché. Mais le mystère s'épaissit lorsque les enquêteurs découvrent que le carburant était loin de manquer sur l'appareil.