Mayday, dangers dans le ciel
À quelle heure passe Mayday, dangers dans le ciel ce soir ? Retrouvez l’horaire de diffusion, la chaîne TV et les prochaines diffusions.
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Mayday, dangers dans le ciel Programme : prochaines diffusions TV
Mayday, dangers dans le ciel sera diffusé aux horaires suivants (des spoilers peuvent apparaître) :
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Lun 13
Décollage impossible — Mayday, dangers dans le ciel
Alors que le vol 1404 de Continental Airlines prend de la vitesse sur la piste de décollage de l'aéroport international de Denver, l'appareil dévie soudainement de la piste, avant de s'écraser et de s'embraser. Tous les passagers sortent sains et saufs mais les enquêteurs doivent désormais découvrir les causes de l'incident. Tout semble d'abord pointer du doigt un dysfonctionnement mécanique identifié auparavant sur d'autres Boeing 737. Mais c'est au cœur des montagnes Rocheuses que les enquêteurs finissent par mettre la main sur le véritable coupable…
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Lun 13
Limites mortelles — Mayday, dangers dans le ciel
Au départ de Moscou et à destination de Perm, en Russie, le vol 821 d'Aeroflot Nord s'apprête à atterrir lorsque l'appareil chute soudainement au sol avant de s'écraser sur les rails du Transsibérien. Il ne reste du Boeing 737 que des débris carbonisés. Cette catastrophe cause la mort des 88 passagers à bord. Les enquêteurs soupçonnent tout d'abord un défaut de conception au niveau de la gouverne de direction de l'avion. Mais à mesure que leur enquête progresse, ils font une série de découvertes déconcertantes qui engendreront de nombreux changements au sein du système aéronautique du pays.
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Lun 13
Descente mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
Le vol 780 de Cathay Pacific, en partance d'Indonésie et à destination de Hong Kong, rencontre une panne des deux moteurs en survolant la mer de Chine méridionale. Le commandant de bord parvient à redémarrer un seul moteur, mais cela ne suffit pas pour ralentir l'avion lors de l'atterrissage. Il évite un amerrissage désastreux en prenant le contrôle manuel de l'appareil. Les signaux de détresse sont envoyés pour demander de l'aide. L'avion devient un planeur de 200 tonnes.
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Lun 13
Tragédie footballistique — Mayday, dangers dans le ciel
Le 28 novembre 2016, un avion transportant l'équipe de football brésilienne de Chapecoense s'est écrasé en Colombie, tuant la majorité des personnes à bord. L'accident a été causé par une panne de carburant due au non-respect des réglementations. Les pilotes n'avaient pas emporté suffisamment de carburant pour le vol, dépassant ainsi la distance maximale de l'avion. L'accident s'est produit lors de l'attente pour atterrir à l'aéroport international José María Córdova de Rionegro.
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Lun 13
Couru d'avance — Mayday, dangers dans le ciel
Au départ de Washington et à destination de Columbus, dans l'État américain de l'Ohio, le vol 6291 de United Express s'apprête à atterrir. À seulement un kilomètre de la piste, le biturbopropulseur s'écrase. Alors que trois survivants émergent des flammes, les trois membres d'équipage ainsi que deux autres passagers ne sortent pas vivants du drame. Si les débris carbonisés de l'appareil livrent peu d'indices aux enquêteurs, l'enregistreur vocal du poste de pilotage leur apporte la preuve irréfutable.
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Mar 14
Transmission fatale — Mayday, dangers dans le ciel
Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'entretien, en passant par les collisions en vol. Les témoignages des survivants, des proches des victimes et des enquêteurs sont également présentés.
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Mar 14
Terreur à San Francisco — Mayday, dangers dans le ciel
Le 6 juillet 2013, le boeing 777 du vol 214 Asiana Airlines heurte une digue sur l'aéroport international de San Francisco. Les enquêteurs pensent alors qu'une erreur de pilotage aurait pu conduire au crash jusqu'à ce qu'ils découvrent qu'un problème bien plus épineux pourrait mettre en danger des passagers du monde entier. Les pilotes auraient eu des difficultés à stabiliser l'appareil à cause d'un système automatisé qu'ils ne comprenaient pas. Il s'agit du premier accident mortel impliquant un Boeing 777.
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Mar 14
Catastrophe en haute altitude — Mayday, dangers dans le ciel
Le 4 octobre 1992, le vol El Al 1862 fait route vers Tel Aviv après avoir décollé de l'aéroport Schiphol d'Amsterdam avec une lourde cargaison de marchandises. Mais quelques minutes plus tard, un choc secoue l'appareil qui commence à vriller violemment sur la droite. Le pilote parvient à reprendre le contrôle mais à quelques minutes seulement de l'aéroport, le Boeing 747 se remet à basculer sévèrement vers la droite en direction d'un quartier résidentiel sur lequel il s'écrase. C'est la pire catastrophe aérienne connue par les Pays-Bas. Alors que les enquêteurs passent au peigne fin tous les débris de l'appareil, ils découvrent un problème potentiellement mortel qui menace chacun des 747 présents dans les airs.
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Mar 14
Livraison mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
Le 3 septembre 2010, peu après avoir décollé de l'aéroport de Dubaï, une alarme incendie retentit à bord du Boeing 747 cargo jet du vol UPS 6. Pensant pouvoir circonscrire le brasier, les pilotes activent le système d'extinction d'incendie mais la situation s'aggrave et il devient urgent de poser l'imposant 747. Alors qu'ils font demi-tour vers la piste, la fumée s'infiltre dans le cockpit, aveuglant les deux pilotes. Lorsque le système d'oxygène du capitaine tombe en panne, le premier officier se retrouve soudainement seul aux commandes. Incapable de voir ses instruments, il improvise sa propre procédure d'urgence. Une communication de fortune pourrait bien être son seul espoir. Mais faire atterrir l'avion à Dubaï est une véritable course contre la montre et les évènements jouent contre lui.
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Mar 14
Mission mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
Au cœur du désert de Mojave, en Californie, des pilotes d'essai de la compagnie Virgin Galactic sont aux commandes d'un avion dédié aux vols suborbitaux. Alors que le vaisseau spatial prend de la vitesse vers les confins de l'atmosphère terrestre, avoisinant la vitesse du son, il se brise en mille morceaux et chute au sol. L'avenir des vols commerciaux dans l'espace est alors en jeu et les enquêteurs doivent faire la lumière sur les causes de l'accident.
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Mer 15
Au bord du désastre — Mayday, dangers dans le ciel
Le 10 octobre 2006, le vol Atlantic Airways 670 transporte les employés d'un groupe pétrolier vers leur lieu de travail. Lors d'un arrêt de routine sur la petite île norvégienne de Stord, le British Aerospace 146 quitte la piste et dévale le ravin. L'un des moteurs est toujours en marche, plusieurs sorties sont bloquées et l'avion ne met pas longtemps à s'enflammer. Parmi les seize membres d'équipage et passagers, quatre ne parviennent pas à s'extirper de l'appareil et décèdent dans l'accident. Ne restant presque rien de l'épave, c'est une mystérieuse substance retrouvée sur la piste qui pourrait bien aider les enquêteurs à comprendre ce qui a provoqué cette tragédie.
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Mer 15
Retard mortel — Mayday, dangers dans le ciel
Le 20 août 2008, le MD-82 du vol Spanair 5022 prend un virage à droite, s'écrase dans une crique et prend feu, peu après son décollage de l'aéroport international de Madrid-Barajas. Avec un total de 154 victimes, c'est la pire catastrophe aérienne que l'Espagne ait connu depuis des décennies. Les enquêteurs penchent rapidement pour une théorie concernant les causes de l'accident mais des preuves contradictoires dans les enregistrements du cockpit les orientent finalement dans une autre direction.
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Mer 15
Terrible conclusion — Mayday, dangers dans le ciel
Le 7 mars 2007, après un court vol en provenance de Jakarta, la capitale indonésienne, le Boeing 737 du vol Garuda 200 frappe le sol du Yogyakarta si fort qu'il rebondit à deux reprises avant d'être éjecté de la piste. Sur les 140 passagers se trouvant à bord, 21 sont tués. Les enquêteurs sont sous pression pour apporter des réponses rapides concernant l'accident. Après plusieurs pistes n'ayant pas abouti, ils font une incroyable découverte concernant la manière dont l'avion a été configuré pour l'atterrissage. L'analyse de l'enregistrement audio du cockpit leur apporte là encore des réponses surprenantes.
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Mer 15
Impact explosif — Mayday, dangers dans le ciel
Avec à son bord un astronaute de la NASA, un ancien sénateur américain et 21 autres passagers, le crash du vol régional 2311 Atlantic Southeast Airlines le 5 avril 1991 a fait les gros titres des journaux du monde entier. Rapidement, les enquêteurs ont élaboré une théorie expliquant le crash. Un seul problème, le fabricant de l'Embraer EMB-120 affirme que cela est totalement impossible. Suivant son intuition, un enquêteur met sa réputation en jeu pour découvrir ce qui s'est réellement passé durant ce vol.
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Mer 15
Carnage à São Paulo — Mayday, dangers dans le ciel
Le 31 octobre 1996, peu après son décollage de l'aéroport Congonhas de Sao Paulo, au Brésil, le Fokker 100 du vol TAM Airlines 402 s'écrase sur un quartier résidentiel et prend feu, tuant les 95 personnes qui se trouvaient à bord. Les enquêteurs des forces aériennes brésiliennes se joignent aux équipes du Conseil national de la sécurité des transports américain et découvrent une série d'évènements qui ont conduit à une défaillance si rare qu'elle paraît impossible.
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Mer 15
Attitude mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
Après un vol de routine d'une heure en partance de Minneapolis, le vol Northwest Airlink 5719 se crashe dans le nord du Minnesota, tuant tout le monde à bord. Les enquêteurs subissent des pressions énormes pour déterminer la cause du drame. L'enregistreur de voix du cockpit soulève des questions troublantes au sujet d'un pilote inexpérimenté. Mais au fur et à mesure que les enquêteurs creusent davantage, ils découvrent un schéma abusif qui a donné lieu à un manque de coopération des membres d'équipage.
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Mer 15
Mythe mortel — Mayday, dangers dans le ciel
Lorsqu'un vol régional à destination de Detroit se termine en une spirale mortelle, c'est aux enquêteurs d'en déterminer la cause et d'empêcher un tel accident de se reproduire. Ils étudient les débris de l'avion à la recherche d'indices, et une analyse minutieuse des informations de vol finit par les mener à une conclusion incroyable.
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Mer 15
Moment décisif — Mayday, dangers dans le ciel
Un Boeing 767 à destination de l'aéroport international de Gimhae, en Corée du Sud, s'écrase contre une colline non loin de la piste. Les enquêteurs font face à une situation complexe : alors que le capitaine du vol Air China 129, qui a survécu à l'accident, déclare que tout était normal à bord, les contrôleurs aériens affirment le contraire.
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Mer 15
Preuve explosive — Mayday, dangers dans le ciel
Quelques minutes après son décollage de l'aéroport JFK, à New York, le vol TWA 800 est détruit par une énorme explosion. Avec un possible attentat sur les bras, le FBI prête main forte aux enquêteurs de la NTSB, qui cherche des réponses. Les deux agences espèrent des résultats rapides, mais l'enquête sur le vol TWA 800 va finir par les monter l'une contre l'autre, et devenir l'enquête la plus longue, la plus coûteuse et la plus ambitieuse jamais réalisée.
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Mer 15
En pleine mousson — Mayday, dangers dans le ciel
Suite à une catastrophe aérienne, des experts mènent des enquêtes complexes pour en découvrir la vérité. Ce processus laborieux, qui peut durer des années, s'appuie sur l'analyse des débris, l'étude des boîtes noires et les témoignages pour reconstituer les faits. Ces indices cruciaux permettent de déterminer les causes, qui résultent presque toujours d'une combinaison tragique de multiples facteurs.
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Mer 15
Sans commune mesure — Mayday, dangers dans le ciel
Lorsqu'un avion s'écrase, une enquête laborieuse commence pour déterminer les faits, un processus qui peut durer des années. Les experts analysent les débris pour comprendre les dernières secondes du vol et chercher une défaillance mécanique. Les boîtes noires sont aussi cruciales, mais ne révèlent pas toujours tout, car un crash résulte presque toujours d'une combinaison tragique de plusieurs facteurs.
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Jeu 16
Écrous et boulons — Mayday, dangers dans le ciel
Peu après son décollage d'un aéroport de Californie, un avion-cargo américain doit effectuer un atterrissage d'urgence. Alors que les pilotes parviennent à ramener le DC-8 à proximité de la piste d'atterrissage, l'avion endommagé s'écrase sur un terrain de récupération de métaux situé à l'est de l'aéroport. Afin de déterminer les causes de l'incident, les enquêteurs font appel à un ami et collègue de l'équipage. Pour découvrir ce qui a condamné l'équipage du vol 17 d'Emery Worldwide, des recherches approfondies et des preuves irréfutables seront nécessaires.
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Jeu 16
Emporté par le vent — Mayday, dangers dans le ciel
Après avoir tourné au-dessus du détroit de Taïwan dans l'attente qu'un cyclone se termine, le vol 222 de TransAsia s'écrase sur l'île taïwanaise de Penghu. Alors que les médias tiennent la tempête pour responsable, différentes preuves ne tardent pas à mettre les enquêteurs sur une autre piste. Six mois après les débuts de l'enquête, un second accident frappe la compagnie aérienne. Les enquêteurs découvrent alors un problème systémique aux conséquences désastreuses.
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Jeu 16
Distractions mortelles — Mayday, dangers dans le ciel
Le 31 août 1988, le vol 1141 de Delta Airlines à destination de Salt Lake City s'écrase peu après son décollage de l'aéroport Dallas-Fort Worth dans une explosion de flammes. Sur les 108 passagers présents à bord, 94 personnes survivent et quatorze meurent alors qu'elles tentent d'échapper aux flammes et à la fumée. L'avion, quant à lui, est partiellement détruit lors de l'impact. Ni la piste d'atterrissage ni les conditions météorologiques ne sont tenues pour responsables. Mais les enquêteurs sont convaincus que les raisons du crash sont à attribuer à l'avion ou à sa configuration.
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Jeu 16
Crash du MH17 : Zone de guerre en Ukraine — Mayday, dangers dans le ciel
Un avion commercial chute sur une zone de guerre dans l'est de l'Ukraine. Selon les éléments de preuve, un missile surface-air serait à l'origine de la catastrophe. Au milieu des spéculations des médias et dans un contexte de guerre, les enquêteurs sont bien décidés à obtenir des réponses pour les familles des 298 victimes. Des obstacles d'ordre politique ne cessent de se mettre en travers de leur chemin.
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Jeu 16
Démonstration mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
En Indonésie, lors d'un vol de présentation, un Soukhoï SuperJet de fabrication russe percute de plein fouet une montagne, tuant tous les passagers à bord. Les enquêteurs indonésiens vont être confrontés à l'une des opérations de sauvetage les plus difficiles qu'ils ont connu. Face à la carcasse de l'avion, ils s'interrogent sur les causes du crash de l'appareil. Comment un avion à réaction flambant neuf équipé d'un système de navigation sophistiqué et d'un équipage expérimenté à son bord a-t-il bien pu s'écraser dans la montagne ?
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Ven 17
Explosion en orbite — Mayday, dangers dans le ciel
Un avion de transport DC-6 des Nations Unies vole pour une mission top secrète au-dessus de l'Afrique centrale avec à son bord le Secrétaire Général de l'ONU, Dag Hammarskjöld. Mais peu avant l'atterrissage, l'avion s'écrase mystérieusement à quelques kilomètres seulement de la piste. La mort de l'un des principaux leaders mondiaux est un véritable choc. Les enquêteurs du gouvernement rhodésien concluent finalement à une erreur de pilotage mais les sceptiques sont nombreux à ne pas adhérer à la thèse officielle et à penser que Hammarskjöld a été assassiné. Lorsque, 50 ans plus tard, des preuves d'une attaque organisée sur l'avion de Dag Hammarskjöld refont surface, une commission spéciale est créée pour mener une nouvelle enquête controversée sur l'un des légendaires mystères de l'aviation.
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Ven 17
Chute libre — Mayday, dangers dans le ciel
Alors qu'il relie Singapour à Perth, le vol 72 de Qantas Ariways chute au-dessus de l'océan indien. La violence de l'accélération est telle, qu'elle propulse les passagers hors de leurs sièges. Le poste de pilotage aurait pourtant reçu une série d'avertissements de vitesse excessive et de décrochage. Le commandant de bord, un pilote de chasse très expérimenté, parvient à faire attérir l'avion sans encombres. Les enquêteurs australiens cherchent à comprendre d'où viennent ces dysfonctionnements qui ont bien failli coûter la vie à de nombreux passagers et qui ont mis l'un des avions les plus populaires en péril.
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Ven 17
Inclinaison mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
En 1990, alors qu'il s'approche de Zurich, sa destination, le vol 404 d'Alitalia fonce sur un versant de forêt, entraînant la mort de tous les passagers. L'analyse de la trajectoire radar révèle aux enquêteurs suisses que l'avion volait trop bas. Ces derniers mènent alors un examen plus approfondi des pièces à convictions qui ne fait qu'épaissir le mystère autour du crash. Un défaut caché au sein du système de navigation pourrait avoir conduit les deux pilotes sur un terrain mortel.
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Ven 17
Remise des gaz mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
Le 26 avril 1994, un avion de la compagnie China Airlines s'est écrasé près de l'aéroport de Nagoya, au Japon, faisant 264 victimes parmi les 271 personnes à bord. L'accident a été causé par une erreur du copilote qui a activé accidentellement le mode remise des gaz du pilote automatique, provoquant une perte de contrôle de l'appareil. Les pilotes ont ensuite réagi de manière inappropriée en raison de leur manque de familiarité avec les systèmes automatisés de l'Airbus et leur manque d'expérience sur cet avion.
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Ven 17
En plein hiver — Mayday, dangers dans le ciel
À destination de Boise, dans l'État américain de l'Idaho, le vol 1713 de Continental Airlines est retenu sur le tarmac de Denver, où les contrôleurs aériens peinent à respecter les heures de départ en raison des chutes de neige. Le Douglas DC-9 reçoit enfin l'autorisation de décoller. Alors qu'il quitte à peine le sol, il effectue un virage brusque et s'écrase. Les enquêteurs ne trouvent rien de suspicieux sur l'appareil mais ce qu'ils finiront par découvrir changera à jamais la sécurité des vols commerciaux.
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Sam 18
Attitude mortelle — Mayday, dangers dans le ciel
Après un vol de routine d'une heure en partance de Minneapolis, le vol Northwest Airlink 5719 se crashe dans le nord du Minnesota, tuant tout le monde à bord. Les enquêteurs subissent des pressions énormes pour déterminer la cause du drame. L'enregistreur de voix du cockpit soulève des questions troublantes au sujet d'un pilote inexpérimenté. Mais au fur et à mesure que les enquêteurs creusent davantage, ils découvrent un schéma abusif qui a donné lieu à un manque de coopération des membres d'équipage.
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Sam 18
Mythe mortel — Mayday, dangers dans le ciel
Lorsqu'un vol régional à destination de Detroit se termine en une spirale mortelle, c'est aux enquêteurs d'en déterminer la cause et d'empêcher un tel accident de se reproduire. Ils étudient les débris de l'avion à la recherche d'indices, et une analyse minutieuse des informations de vol finit par les mener à une conclusion incroyable.
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Sam 18
Moment décisif — Mayday, dangers dans le ciel
Un Boeing 767 à destination de l'aéroport international de Gimhae, en Corée du Sud, s'écrase contre une colline non loin de la piste. Les enquêteurs font face à une situation complexe : alors que le capitaine du vol Air China 129, qui a survécu à l'accident, déclare que tout était normal à bord, les contrôleurs aériens affirment le contraire.
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Sam 18
Preuve explosive — Mayday, dangers dans le ciel
Quelques minutes après son décollage de l'aéroport JFK, à New York, le vol TWA 800 est détruit par une énorme explosion. Avec un possible attentat sur les bras, le FBI prête main forte aux enquêteurs de la NTSB, qui cherche des réponses. Les deux agences espèrent des résultats rapides, mais l'enquête sur le vol TWA 800 va finir par les monter l'une contre l'autre, et devenir l'enquête la plus longue, la plus coûteuse et la plus ambitieuse jamais réalisée.
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Sam 18
Chute libre — Mayday, dangers dans le ciel
Alors qu'il relie Singapour à Perth, le vol 72 de Qantas Ariways chute au-dessus de l'océan indien. La violence de l'accélération est telle, qu'elle propulse les passagers hors de leurs sièges. Le poste de pilotage aurait pourtant reçu une série d'avertissements de vitesse excessive et de décrochage. Le commandant de bord, un pilote de chasse très expérimenté, parvient à faire attérir l'avion sans encombres. Les enquêteurs australiens cherchent à comprendre d'où viennent ces dysfonctionnements qui ont bien failli coûter la vie à de nombreux passagers et qui ont mis l'un des avions les plus populaires en péril.
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Sam 18
Le miraculé du Sahara — Mayday, dangers dans le ciel
Suite au crash d'un avion de ligne au décollage dans le Sahara, tuant presque tous ses occupants, les enquêteurs identifient une panne moteur. Ils restent perplexes : pourquoi un équipage si expérimenté n'a-t-il pas pu gérer cet incident, une situation pour laquelle les pilotes sont formés ? L'enregistreur audio du cockpit révèle la cause : un conflit toxique entre le commandant et sa copilote les a empêchés de coopérer.
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Sam 18
Atterrissage d'urgence — Mayday, dangers dans le ciel
Lors d'un trajet régional en Nouvelle-Zélande, les pilotes du vol Eagle Airways 2300 peinent à sortir le train d'atterrissage. Ils restent en circuit d'attente pour résoudre le problème. À court de carburant, ils n'ont d'autre choix que de tenter un atterrissage train rentré. Les équipes d'urgences sont sur place lorsque le turbopropulseur bimoteur touche délicatement le sol, glisse le long de l'axe de la piste et s'arrête enfin sans faire de blessé et en causant seulement quelques dommages superficiels sur l'appareil. Une catastrophe ayant été évitée de justesse, les enquêteurs recherchent la cause de la défaillance du train d'atterrissage. Ils repèrent rapidement une fuite hydraulique sur une pièce mineure qui présente un défaut majeur. Lorsqu'ils testent ensuite l'ensemble de la flotte de turbopropulseurs Beechcraft, ils découvrent un problème systémique qui met en danger les passagers du monde entier.
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Sam 18
Tempête au sud — Mayday, dangers dans le ciel
Le 4 avril 1977, un DC-9 de la compagnie Southern Airways quitte Huntsville, en Alabama, pour rejoindre Atlanta, en Géorgie. Lors du vol, l'avion est pris dans une violente tempête. Des grêlons s'abattent sur l'appareil et brisent le cockpit. Les dégâts sont importants. Alors que la visibilité est quasi nulle, les instruments de bord cessent de fonctionner. L'accident semble inévitable. Les pilotes tentent de se poser près de l'autoroute de New Hope, en Géorgie, mais l'avion percute un arbre avant de s'encastrer dans une station-service. Retour sur les circonstances de cet accident, auquel vingt personnes ont miraculeusement survécu.
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Sam 18
La tragédie d'Air India — Mayday, dangers dans le ciel
Lorsque des avions de ligne sont pris pour cible par inadvertance, ce sont des innocents qui en paient le prix. Chacun de ces accidents permet d'affiner les mesures de protection des avions de ligne contre le brasier de la guerre. Dans le désert du Sinaï, il ne reste d'un avion de ligne russe qu'une épave carbonisée. Suite à la chute d'un Boeing 747 coréen dans les eaux, les autorités soviétiques reconnaissent leur responsabilité. Lors de l'explosion d'un avion de ligne dans l'espace aérien ukrainien, de multiples obstacles géopolitiques barrent la route aux enquêteurs.
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Sam 18
Une question de secondes — Mayday, dangers dans le ciel
Survolant les contreforts de l'Himalaya lors d'un court vol entre Katmandou, la capitale népalaise, et la ville touristique de Pokhara, le vol 691 de Yeti Airlines est autorisé à atterrir. Tandis qu'un passager retransmet en direct l'approche finale, à quelques secondes de la piste, l'avion décroche et s'écrase dans un ravin. Détruit par l'impact, l'appareil laisse un spectacle de désolation sur le lieu du crash. Une vidéo filmée par un témoin oculaire leur fournit une première piste : l'avion a amorcé son approche avec une forte inclinaison vers la gauche. L'épave indique que les moteurs étaient en drapeau et donc incapables de pousser l'appareil. Une enquête approfondie confirme rapidement qu'aucun problème technique n'était à signaler. En écoutant l'enregistreur de vol, les enquêteurs découvrent avec stupeur une surcharge de travail des pilotes et une erreur fatale inexpliquée.
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Sam 18
Catastrophe au Pakistan — Mayday, dangers dans le ciel
Le vol Airblue 202 se rapproche d'Islamabad, dans un épais brouillard. Bien que les contrôleurs aériens guident l'équipage à travers une procédure d'approche à vue complexe, ils observent avec effroi l'Airbus A321 dépasser l'aéroport et s'écraser dans les contreforts de l'Himalaya. Les 152 personnes à bord meurent sur le coup : c'est la pire catastrophe aérienne de l'histoire du Pakistan. L'enquête ne met en évidence aucune défaillance technique de l'appareil, et établit que l'équipage a reçu 21 alertes signalant la proximité du relief dangereux. L'enregistreur de vol confirme que les pilotes savaient qu'ils étaient en danger et ont tenté de s'éloigner des montagnes. Il révèle aussi comment un commandant de bord malveillant a enfreint les règles, multiplié les erreurs grossières et mis son copilote sur la touche, au moment où il avait le plus besoin de lui.
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Sam 18
Feu à bord — Mayday, dangers dans le ciel
Le 27 novembre 1987, le vol de l'A 747 effectue son trajet habituel en direction de l'Afrique du Sud, lorsque le feu se déclare à bord. Les passagers suffoquent tandis que les membres d'équipage tentent leur possible pour lutter contre les flammes. L'avion disparaît dans l'océan Indien. Des recherches sans précédent sont alors lancées pour localiser l'avion et remonter à la surface les décombres de l'appareil. Les rumeurs se multiplient : des armes illégales auraient-elles pu être à bord du vol 295 ?
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Sam 18
Un poids mortel — Mayday, dangers dans le ciel
En janvier 2003, quelques instants après son décollage, un petit avion de ligne se met à tanguer dangereusement, avant de s'écraser sur un hangar de l'aéroport de Charlotte, en Caroline du Nord. Les 19 passagers et les deux membres d'équipage meurent sur le coup. Les enquêteurs chargés de déterminer les causes de l'accident s'interrogent : serait-il dû au fait que l'industrie du transport aérien ne prend pas en compte dans ses calculs le poids croissant de ses passagers ?
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Dim 19
Panique sur la piste — Mayday, dangers dans le ciel
Le 22 août 1985, le vol British Airlines à destination de Corfou, en Grèce, s'apprête à décoller. Alors que l'avion prend de la vitesse, un bruit retentit dans le fuselage, contraignant les pilotes à renoncer au décollage. Rapidement, la cabine se remplit d'une fumée noire, et les passagers, paniqués, se battent pour s'enfuir. En quelques minutes seulement, l'avion est entièrement détruit par les flammes, et 55 personnes trouvent la mort.
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Dim 19
Chaos dans le cockpit — Mayday, dangers dans le ciel
Le 16 août 1987, une erreur de pilotage entraîne la chute du vol Northwest Airlines 255, alors qu'il amorçait son décollage de la piste de l'aéroport de Detroit. Sur les 155 passagers et membres d'équipage ayant pris place à bord du McDonnell Douglas DC-9, 154 périssent, ainsi que deux automobilistes au sol. Il s'agit de la deuxième plus grande catastrophe aérienne de l'histoire de l'aviation américaine.
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Dim 19
Essai tragique — Mayday, dangers dans le ciel
Le 26 juin 1988, l'Airbus A-320, l'avion à réaction le plus sophistiqué au monde, entreprend son baptême de l'air et sa toute première démonstration publique. Il se dirige vers le salon de l'aéronautique en Alsace, où les pilotes prévoient un défilé aérien à basse altitude. Mais juste après le décollage, l'avion s'écrase dans une forêt et s'enflamme. Au-delà de la tragédie, c'est un cauchemar anéantissant les relations publiques pour l'industrie aérospatiale européenne. L'investissement représenté par cet avion étant très important, une grande pression a pesé sur les enquêteurs chargés de déterminer si l'accident était dû à une défaillance humaine ou à un problème technique.
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Dim 19
Autorisation fatale — Mayday, dangers dans le ciel
Le 1er février 1991, le vol US Air 1493 approche de l'aéroport de Los Angeles. Le pilote prépare le 737 à l'atterrissage, malgré de nombreux appels, restés sans réponse, à la tour de contrôle. A la dernière minute, l'équipage obtient le feu vert pour se poser, mais à quelques mètres à peine du sol, l'avion prend feu et s'écrase sur un immeuble abandonné. Les secours se précipitent sur les lieux, et tandis que les rescapés émergent des flammes, les pompiers font une horrible découverte. Les enquêteurs parviendront-ils à déterminer les causes de ce drame ?
